Toluca, México; 29 de septiembre de 2018. La capital mexiquense se ve invadida por baches a pesar de que el presupuesto destinado para obras publicas asciende a 284 millones de pesos, los cuales incluyen la repavimentación de las calles.
Este presupuesto representa una reducción presupuestal de 154 millones de pesos para obras publicas en Toluca, con relación al año 2016, cuando se contemplaba un gasto programable de 438 millones, 394 mil 729 pesos, según datos de la tesorería municipal.
El programa de bacheo permanente en la ciudad de Toluca incluye la pavimentación de las calles con grava, arena y chapopote, aproximadamente una capa de cinco centímetros se utiliza para reforzar las calles e imposibilitar la aparición de nuevos, según declaraciones de personal de Obras Públicas del municipio, quienes aseguran que la vida útil del concreto asfáltico es de 10 años, comparado con el concreto hidráulico que tiene una durabilidad de 25 años, según datos del Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A. C. (IMCYC).
La capa de fresado y chapopote que se aplica en gran parte de la capital mexiquense tiende a reblandecerse con las condiciones climáticas, ya que el asfalto alcanza temperaturas superiores a los 130º centígrados y el peso de los vehículos provoca a la fractura del encarpetado vial.
El pavimento asfáltico requiere una repavimentación cada cinco años para alargar su vida útil, sin embargo, cada año se debe bachear, con un costo aproximado de 425 pesos por metro cuadrado, en comparación a al pavimento hidráulico, con un costo de 561 pesos por metro cuadrado, y que sólo requiere de mantenimiento cada cinco años, según datos del IMYC.
El pavimento hidráulico es 20 por ciento más costoso que el asfalto, no obstante garantiza el doble de durabilidad, ejemplo de ello se observa en los Estados Unidos, donde la vida útil de las carreteras es de 30 años.
El actual mandatario municipal, Fernando Zamora Morales, afirmó que durante su administración se realizaron 3 mil 940 acciones de infraestructura urbana, donde al menos mil corresponden a la pavimentación de calles, aunque también exhortó a la población a vivir fuera de la capital mexiquense en dado caso de no disfrutar de los baches.
