Que no se te olvide, no todo es como lo dicen, que la Mala Memoria no borre lo que prometieron… y no cumplieron, al menos no todavía. El 21 de mayo de 2019, el alcalde de Toluca Juan Rodolfo Sánchez Gómez hizo una serie de compromisos en pro del medio ambiente. Sin embargo, a la fecha, poco se ha avanzado en la materia, si bien debe considerarse que aún tiene dos años para cumplir con todo lo que ofreció en ese rubro.
Días después de que Toluca sufrió los efectos de altos niveles de contaminación -más allá de los 100 puntos en el caso de las PM2.5- y que el municipio fuera incluido dentro del programa de contingencia ambiental que abarcó 16 municipios de la Zona Metropolitana del Valle de Toluca, Sánchez Gómez ofreció una conferencia de prensa para declarar “mano firme a favor de la salud de todos, el combate a la contaminación y a favor del medio ambiente”.
Así, ese día anunció una serie de medidas de corto plazo; las de mediano y largo alcance se darían a conocer, dijo, después de una serie de foros en las que participarían expertos ambientalistas y áreas afines. Esto sería el 26 de junio de 2019.
Sin embargo, al llegar la fecha señalada no hubo conferencia alguna por parte de Sánchez Gómez para dar a conocer esas acciones, si bien se difundió que la Dirección General de Medio Ambiente presentó 10 propuestas concretas derivadas del Primer Foro Internacional Sobre la Calidad del Aire en la Zona Metropolitana del Valle de Toluca.
En esa ocasión participaron 221 asistentes presenciales, 24 mil 700 personas a través de redes sociales, se recibieron 25 propuestas y 17 ponencias de expertos nacionales e internacionales, así como representantes de los 12 municipios que integran la Zona Metropolitana del Valle de Toluca.
Esas medidas se presentarían al presidente municipal, tales como la presentación de la Estrategia Climática Local impulsando un desarrollo bajo en carbono; adopción de los 10 principios del Proyecto de Transporte Urbano Sostenible; planear ciudades densas que promuevan el derecho a la ciudad, implementación de corredores y calzadas verdes y completas, entre otras.
Lo que sí adelantó Sánchez Gómez el pasado 21 de mayo fue detalles del programa de reforestación de su trienio cuya meta es sembrar la cantidad de 5 millones de árboles entre 2019 y 2021.
Tan solo para 2019 el objetivo a cumplir era el de sembrar 1.5 millones de árboles en zona urbana, barrios y pueblos de Toluca, en el lapso comprendido entre el 31 de mayo y el 30 de septiembre.
Días después se especificó que se sembrarían 850 mil en espacios públicos urbanos y suburbanos; 350 mil en áreas Naturales Protegidas, 150 en bordos 100 mil en caminos reales y 50 mil en sistemas agroforestales o milpas intercaladas.
Sin embargo, no hay datos que confirmen el cumplimiento de esa meta. Hasta el 31 de agosto, el ayuntamiento difundió que ya se habían sembrado 900 mil ejemplares en diversos puntos del municipio.
Después de esa fecha ya no hubo información oficial sobre el tema, ni declaraciones del alcalde sobre el cumplimiento o no de la meta de reforestación de 2019.
El 22 de agosto se empezó a difundir un video -que fue repetido en varias ocasiones durante seis días-en el que se invitaba a la gente a sumarse a esa campaña, pero cifras oficiales ya no se presentaron. Así que con certeza no se sabe hasta dónde se cumplió o no con la meta referida.
De entrada, y considerando las cifras difundidas oficialmente por el ayuntamiento de Toluca, si la meta era sembrar 1.5 millones de ejemplares en el año y solo se había llegado a 900 mil hasta finales de agosto, entonces faltaban por sembrar 600 mil ejemplares en un mes, aunque no hay datos al respecto.
De cualquier forma, Juan Rodolfo tiene todavía dos años para cumplir con el objetivo de sembrar 5 millones de árboles en el municipio. Solo que ya llevaría un presunto rezago de 600 mil ejemplares, de manera que su gobierno tendrá que realizar importantes esfuerzos para sembrar en este 2020 y en el 2021, alrededor de 2 millones 50 mil árboles en cada uno de esos años.
Pero eso no fue todo. Ese 21 de mayo el alcalde hizo otros importantes compromisos como el de realizar importantes inversiones -no precisó el monto- para ampliar la red de ciclovías en Toluca en 20 kms adicionales, cerrando circuitos, lo que nos permitirá conectar las ciclovías de Paseo Tollocan, de López Portillo y otras…” expresó entoncees
Sin embargo, la realidad es otra. Un recorrido de AD Noticias a lo largo de los casi 3 kilómetros de la ciclovía que recorre Hidalgo desde Vicente Guerrero hasta Sor Juana, demostró el mal estado en que ésta se encuentra, a pesar de situarse en el centro de Toluca.
“Faltan delineadores, boyas y la señalización es nula en algunos puntos. En tramos como el de la calle de Plutarco González los delineadores fueron desprendidos”, reportó AD el pasado16 de enero del año en curso.
Sin embargo, puede decirse a favor del alcalde que en su anunció no precisó ni fechas ni montos de inversión. Aunque en los meses subsecuentes jamás se volvió a tocar el tema. ¿Será que este año sí empiece a trabajar más el tema de las ciclovías?
Otra de las medidas que dio a conocer en pro del medio ambiente y de la salud de los toluqueños es el de contar con una estación de monitoreo municipal de contaminantes para informar diariamente y varias veces sobre la contaminación de la ciudad.
Sobre este asunto el alcalde no ha vuelto a decir nada, pero su directora de Medio Ambiente, Ana Margarita Romo Ortega, declaró a un medio local en agosto pasado que se busca crear un sistema de monitoreo municipal con el apoyo del Centro Mario Molina y el Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático.
En esa entrevista concedida a El Sol de Toluca, la funcionaria municipal ya adelantó algunas cifras “dichos sistemas cuestan entre 1 millón 200 mil pesos a 3 millones 200 mil pesos, por lo que se están analizando presupuestos”. Cabe recordar que actualmente el monitoreo lo realiza la Secretaría de Medio Ambiente del gobierno estatal, a través de su Red Atmósferica de Monitoreo Automático. Se trata apenas de tres de las medidas anunciadas por el alcalde para abatir los altos niveles de contaminación que registra Toluca desde hace varios años.
Si bien las intenciones son buenas, los logros obtenidos en 2019 no fueron nada halagadores: la campaña de reforestación tuvo un avance significativo pero no se logró la meta -de haberlo hecho lo hubieran difundido ampliamente-, no se ha hecho nada de las ciclovías y apenas se analizando la posibilidad de instalar un sistema de monitoreo municipal.
También se anunció la adquisición de patrullas ecológicas, tema que no volvió a mencionarse posteriormente.
Historia aparte es la “camisa de 11 varas” en las que se metió el alcalde al anunciar el retiro de todos los camiones de transporte público “que no cuenten con la verificación respectiva, estaremos revisando sus derroteros, sus placas…”
“A partir de mañana (22 de mayo de 2019)estaremos retirando de la circulación un número importante de autobuses empezando por los que no tengan verificación o que estén portando placas clonadas, o los que estén circulando por derroteros que no les sean asignados”
Esa medida solo provocó enfrentamientos entre operadores de taxis colectivos y elementos de seguridad pública, pero nada aportó para bajar los niveles de contaminación.
