A pesar de las constantes quejas de la población en general sobre el aumento en las tarifas del transporte público, de 8 a 10 pesos la parada mínima, el titular de la Secretaría de Movilidad del Estado de México (SEMOV), Edmundo Ranero Barrera, afirmó que continúan los operativos para evitar los abusos y señaló como responsables del incremento a los operadores del transporte.
“Seguiremos deteniendo unidades, estamos en pláticas con los transportistas y lo que es al empresario del transporte le queda claro que no hay un incremento de tarifa, pero lamentablemente los choferes quieren sacarle ventaja y llevarse ese pesito, dos pesos de más… le pido a los choferes que por favor ya no lo hagan, debemos de cuidar al usuario y oficialmente no hay aumento de tarifa…”.
En entrevista para Alfa Diario y al ser cuestionado sobre la nula acción de la SEMOV al respecto y las quejas de la población sobre la falta de mano dura para sancionar a los responsables, aseguró que los operativos para detectar irregularidades se realizan todos los días, por lo menos en el Valle de Toluca, aunque no especificó los lugares donde se realizan, argumentando que sería poner en aviso a los infractores.
Ranero Barrera desestimó las quejas de los usuarios a través de las redes sociales y comentó que la mayoría de éstas sólo quedan en intenciones, pues no tienen todos los datos necesarios para identificar a los operadores, transportistas y líneas abusivas y se quedan en el aire.
En este sentido refirió que de enero a marzo recibieron cerca de 8 mil denuncias, mientras que en abril y mayo solo contabilizaron 150.
Negó que a partir del 12 de junio se dé un incremento en las tarifas, tal como circula en redes sociales.
Por otra parte, aunque afirmó que registran el 80 por ciento de avance del Estudio Técnico que lleva a cabo el Instituto del Transporte de la Secretaría de Movilidad para determinar si aplica o no un aumento al costo del pasaje, señaló que aún no hay fecha para su culminación.
“Seguimos en los estudios, un estudio puede durar hasta seis meses, tenemos más de 5 mil derroteros y la instrucción es que se estudie derrotero por derrotero, obviamente para que sea un estudio muy real por los ingenieros del Transporte y la ciudadanía pueda tener esa certeza…”.
Cabe señalar que, en entrevistas realizadas por este medio a operadores del transporte, los mismos aseguraron que son obligados por los empresarios a cobrar de más, pues desde que se dio el incremento de la gasolina, las cuentas que entregan diariamente aumentaron significativamente.
